1,4 TSi 140 KM - znikający płyn chłodniczy

[mascotte]

O ile mi wiadomo to teraz jest płyn G13, wcześniej G12++.

zgadza się tu jest przykład http://allegro.pl/vw-audi-seat-skoda...661755329.html

[padero]

Czy G12++ jest kompatybilny z G13?

[witachu]

objętość oleju się nie zwiększała, "śmietany" na korku wlewu oleju też nie było

brak tych objawów nie wyklucza pęknięcia uszczelki czy samej głowicy

I tu pytanie, to musi być jakiś płyn dedykowany?

z tego co mi się rzuciło w salonie to na zbironiczku wyrównawczym było to G13 i jak kilka osób na forum tez to potwierdziło.

[_gregu_]

Byłem dzisiaj w ASO i faktycznie do O3 jest G13, za litr 30 zł.

[tokolosz]

Co do docierania to olej będzie gubił, a płyn chłodniczy to w fabryce leją na równo z MIN i ani mm więcej, więc jak się odpowietrzy układ do końca to wtedy trzeba dolać tak jak koledzy napisali raz a dobrze. Jeśli zaczyna regularnie ubywać płyn chłodniczy - to śwaidczy to o usterce, bo pł. chłodniczy pracuje w układzie zamkniętym i pod ciśnieniem więc się nie zużywa tak jak olej (nie ubywa go zgodnie z przbiegiem silnika) !

[kylo76]

fabryce leją na równo z MIN i ani mm więcej,

To u mnie nalali więcej hultaje, bo mam w połowie międzu min i max. Chyba, że w ASO dolali, ale wątpię, żeby szli w "koszty". Dla ułatwienia powiem, że w Fabii i Fiacie też tak było, i w Hyunadi'u też tak mam.

[Łabik]

W aso przy przeglądzie zerowym dolewają płyny, jeżeli są na minimum lub poniżej.

[Misiek 5822]

Pierwsza wiadomość z serwisu - zdjęli głowicę, na jednej świecy drugiego cylindra ujawnili zastygły nagar z płynu chłodzącego w niewielkiej ilości. Będzie nowa uszczelka pod głowicą - póki co. Zobaczymy co dalej.

[tokolosz]

A jak ja poprosiłem na pierwszym przeglądzie o uzupełnienie płynu to na rachunku dodano pozycję 1litr g12. Dolali 200ml i do tej pory w bagażniku pełna butelka jeździ

[ukuk]

Pierwsza wiadomość z serwisu - zdjęli głowicę, na jednej świecy drugiego cylindra ujawnili zastygły nagar z płynu chłodzącego w niewielkiej ilości. Będzie nowa uszczelka pod głowicą - póki co. Zobaczymy co dalej.

o kurde... mocne...

[Alonzo_]

Pierwsza wiadomość z serwisu - zdjęli głowicę, na jednej świecy drugiego cylindra ujawnili zastygły nagar z płynu chłodzącego w niewielkiej ilości. Będzie nowa uszczelka pod głowicą - póki co. Zobaczymy co dalej.

o kurde... mocne...

No pech, czasami się trafi taka sztuka. Dla mnie nie powód od razu do płaczu. Może to tylko uszczelka i będzie OK. Najważniejsze żeby serwis zachował się jak powinien. Zrobił, nie cwaniaczył i oddał klientowi szybko sprawne auto. Będzie git.

[ukuk]

Znaczy, nie poruszyl mnie sam przypadek - bo jak naprawia, to bedzie pelnowartosciowy samochod. Jednak jest to nowy silnik i takie przypadki daja troche do myslenia - czy to jednostkowy problem, jakas wada montazowa czy moze problem jest powszechniejszy.

[witachu]

Jednak jest to nowy silnik i takie przypadki daja troche do myslenia - czy to jednostkowy problem, jakas wada montazowa czy moze problem jest powszechniejszy.

nad tym samym myślalem, oby to był jednostkowy przypadek. TSI fajnie jeździ, ale nie wiem czy zdecydowałbym sie na kupno. póki co minusy przysłaniają mi jego plusy

[ukuk]

Narazie biore to jako jedostkowy przypadek i jeszcze ufam nowemu TSI. Bo nie sadze, zeby VAG pozwolil sobie na kolejna wpadke. Juz teraz czytajac rozne fora, widac ze rozeszla sie fama, ze VAG ma problemy z zaprojektowaniem bezawaryjnego silnika. Kolejny taki przypadek mogby byc baaaaaardzo kosztowny dla firmy.

[progressowy]

Czy G12++ jest kompatybilny z G13?

[shadow=brown:b6f4bf92a3][/shadow:b6f4bf92a3]
Kolego jak dolejesz nawet litr różowego innej firmy płynu nic się nie stanie. Rozmawiałem z niejednym mechanikiem o tym. Nawet ze sprzedawcą cześci w aso skoda. Wszyscy mówili,że można lać np.: różowe borygo.[shadow=brown:b6f4bf92a3][/shadow:b6f4bf92a3][shadow=blue:b6f4bf92a3][/shadow:b6f4bf92a3]

[Misiek 5822]

Drugie info z serwisu. Głowica zdjęta i sprawdzona jest w porządku. Teraz czekają na kolejny ruch Skody Polska co mają dalej robić. Mówili coś o wyciąganiu tłoków. Ale tej decyzji serwis nie może sam podjąć i stąd to oczewkiwanie. Chyba na święta zostanę bez auta Kierownik serwisu mówił, że ze względu na mały przebieg najlepszym wyjściem byłaby wymiana silnika na nowy.

[jjankos]

Kurczę, niewesoło. Miejmy nadzieję, że to jednostkowy przypadek, że nie będzie się powtarzać u innych kierowców. Ja bym na Twoim miejscu naciskał na wymianę silnika, tego Ci życzę.

[nikolakis]

U mnie też ubywało płynu (2,0tdi), dolałem cały zbiorniczek i jak jechałem na przegląd po 30000 to tez już było poniżej minimum.
Na próbie cisnieniowej wyszło im, ze jakiś trójnik przepuszcza.
Dolałem płynu i czekam, aż przyślą trójnik i z powrotem na serwis.

Trójnik dosłany, wizyta w serwisie 3,5 h (bednarek łódź).
Podobno trzeba było pół silnika rozebrać, żeby się do niego dostać.
Zobaczymy czy teraz nie będzie ubywać płynu.

[Misiek 5822]

Skoda odebrana. Serwis wymienił uszczelki pod głowicą do tego jeszcze przy kolektorze.
Mówią, że powinno być ok. Zobaczymy czas pokaże. Sprawa mojej oktawki jest ponoć bardzo interesująca dla Skody Polska ( poinformował mnie serwis ). Bo nie mieli jeszcze takiego przypadku w tym silniku. U mnie próby cisnieniowe wyszły ok. Nie wykazały żadnych nieszczelności. Pojeździmy zobaczymy mam nadzieję, że to już się nie powtórzy.

[ Dodano: Sob 28 Gru, 13 09:57 ]
Teraz po głowie chodzą mi ksenony . Po nowym roku serwis ma się odezwać i dać znać czy jest mozliwość zamiany lamp i całego oprzyrządowania i jaki jest tego koszt ze wszystkim.

[witachu]

Bo nie mieli jeszcze takiego przypadku w tym silniku

może to jednostkowy przypadek

Pojeździmy zobaczymy mam nadzieję, że to już się nie powtórzy.

oby tak było

Teraz po głowie chodzą mi ksenony . Po nowym roku serwis ma się odezwać i dać znać czy jest mozliwość zamiany lamp i całego oprzyrządowania i jaki jest tego koszt ze wszystkim.

ja bym próbował samemu na twoim miejscu, byłbys chyba pierwszy który do OIII tego moda zrobił ale z drugiej strony czemu nie zamówione razem z autem?

[Misiek 5822]

ale z drugiej strony czemu nie zamówione razem z autem?

Auto kupiłem we wrześniu bo nieoczekiwanie sprzedałem swój poprzedni samochód. Chciałem zamówić elegance z pakietem amazing+ z ksenonami ale czas oczekiwania na auto do produkcji wynosił od 3 do 4 miesięcy a ja auto potrzebowałem na już. W momencie wizyty w salonie akurat przyjechały na lorze octavie więc wziąłem

[endryu]

Misiek 5822, Który serwis ogarniał temat naprawy :?:

[Misiek 5822]

Misiek 5822, Który serwis ogarniał temat naprawy

Tam gdzie kupowałem auto - Elcar we Wrocławiu. Z serwisu jestem zadowolony a w sumie to z obsługi ( jak nie będzie ubywać już płynu to z serwisu też będę zadowolony :wink: ).
Informacje o postepach na bieżąco telefonicznie. Auto zastępcze też od razu bez żadnego problemu. W sumie na plus.

[witachu]

Elcar we Wrocławiu. Z serwisu jestem zadowolony

czasem znajdzie się jeden fajny serwis w województwie

Auto kupiłem we wrześniu bo nieoczekiwanie sprzedałem swój poprzedni samochód. Chciałem zamówić elegance z pakietem amazing+ z ksenonami ale czas oczekiwania na auto do produkcji wynosił od 3 do 4 miesięcy a ja auto potrzebowałem na już. W momencie wizyty w salonie akurat przyjechały na lorze octavie więc wziąłem

chyba ze tak. ale mimo wszystko sprawdz z czystej ciekawości, ile by to wyszlo nasi magicy od modów napewno by ogarneli sprawę tymbardziej ze moze byc podobnie jak do tej pory, czyli lampy, czujniki, wiązki, kodowania. chyba ze jeszcze automat do zmiany swiatel to tu jeszcze potrzebny czujnik w szybie

[agro]

U mnie płyn nie znika, olej około 0,1 na 1000 km